えー、
毎度です。
昨今LEDにこだわっている昨今です。
テールランプのバルブサイズは、
多くの車種でT20というサイズが使用されています。
例外なく私の車もテールランプのバルブサイズは、
T20です。
今回は、
某ショップで一番安い初期のLEDタイプの砲弾型のものを、
24発接続されているものを使用しました。
しかも、
テールランプって赤なのになぜか白を選んでしまいました。
(・・;)
参考写真(これです)
![](https://subrother.com/wp-content/uploads/blogger/-TA9pCrnBM1E/VNYy7fUM7PI/AAAAAAAACJQ/Q-LcfQyGLnQ/s1600/LED%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB24%E7%99%BA-min.jpg)
テールランプの樹脂が、
赤く塗られているから大丈夫だろうという安易な考えからです。
まぁ、
もちろん赤っぽくはなりますが…。
朱色っぽい感じになります。
(なりました。)
そして、
LEDの初期のタイプ(砲弾型)なので、
拡散性もなく若干暗く感じました。
しかし、
最近流行りの、
- 面発光タイプのLEDだったり、
- SMDを何個も繋げてあったりするタイプだったり、
すると…。
私の車種の場合は、
テールランプ内のクリアランス(LED球の入れる空間幅)が、
そんなになく…。
いくつも接続されているものはテールランプ内に収まりません。
なので、
しょうがなく3チップ内蔵タイプのSMDが13個あって、
(計26個分)
なおかつ、
純正のT20バルブと同じくらいの長さのものに変更しました。
上記で学習し、
色はもちろん赤色のLEDを選択しました。
選んだT20サイズのテールランプLEDは以下の様なものです。
![](https://subrother.com/wp-content/uploads/blogger/-Jo01ADJzaX0/VNYyOqHnRPI/AAAAAAAACJI/L5PQhUSm6es/s1600/LED%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB-min.jpg)
もちろん、
テールランプとブレーキランプが一緒なので、
タイプはシングルではなくダブルタイプです。
若干、
はじめの砲弾タイプより消費ワット数は上がりますが、
それでもLEDです。
いっても5W程度です。
(これはおそらく3Wくらいかと思われます。)
ここ間違えると、
夜間ライト点灯時にブレーキを踏んでもより明るくなりません。
他にも、
T20サイズのLEDは以下のようにいろいろな種類があります。
但し、
テールランプ内のクリアランス(空間幅)が、
充分にあることを確認して大きさ?長さの物を選びましょう。
今度は、
見事成功しました!!
明るくなったし、
発色も綺麗になりました。
※車種によっても異なりますが気をつけましょう。