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Blogger

ブログネタがない…。

今月に入り、一時都合がありブログが更新出来ない状態にありました。そしたら、できうる限りブログ更新を続けてきましたが、なんとなくブログの更新が滞ってしまっています。
エコ

移動式水素ステーション完成。日本初

TOYOTA自動車のMIRAIを筆頭に、燃料電池車(水素燃料:水素自動車)が発売されています。(というか今の所TOYOTAのMIRAIのみでしょいうか)魅力的な自動車・車ですが、問題となるのが水素の充填場所です。
エコ

純正キーレスの電池交換方法

現在の車は、多くの車種でキーレスリモコンになっています。 というか、すべてがキーレスリモコンだと思います。 受信機は車側なので電池交換などは不要ですが、送信機側のキーレスエントリーの方には、丸型の電池が内蔵されています。
カスタマイズ

バイザー取り付け、おすすめ超強力両面テープにて

ドアバイザーをずぅーっとどうしようか迷っていました。 純正だと2万円もしてしまう為、というのと、あとどのくらい今の車に乗り続けるかなぁ。 という2点があったからです。
カスタマイズ

ヘッドライト磨き&クリーニング施行

多くの車で、経年劣化してしまいヘッドライトが、 黄ばんだり 曇ったり 傷ついたり してしまいます。
エコ

エーモン モーションアイラインLEDレビュー・評価

またまたLEDネタです。 今回はエーモン工業社の、モーションアイラインLEDです。 その名の通り、キーのロック・アンロックに連動して、LEDイルミネーションが流れるように点灯します。
エコ

ヘッドライトアイラインLEDをヘッドライトに取付けレビュー

本当に、LEDに凝っている最近です…。 車内や社外でもLED化できるところはすべてしました。 車内灯全てLED テールランプLED フォグランプLED バックランプLED ウィンカーランプLED ナンバー灯LED ポジション灯LED マップ...
カスタマイズ

ワイパーゴム交換かワイパーブレード毎交換か、そして交換時期

今回は、安全に走行する上で欠かせない、ワイパーに関してです。 ワイパーと言っても、 ワイパーゴムのみ交換 ワイパーブレード毎交換 の2つの交換方法があります。
エコ

タイヤ内減りでin-out指定タイヤNEXEN8000を逆に取付

タイヤに関してですがよく、回転方向の指定イン・アウト指定のあるタイヤがあります。今回は、イン・アウト指定のタイヤNEXENのN8000が、≫ネクセンN8000のレビューと評価。そしてインプレッション内減りしてきたのでイン・アウト指定があるも...
エコ

BELLOF(ベロフ)LEDフォグボールドレイネオイレビュー評価

えー、ほんとにどうしたの? というくらいLEDにこだわり始めている私です…。 先日、ヴァレンティ製LEDフォグに替えたのですが、照射位置と発光量(光束)が今一に思えてなりませんでした。≫フォグLED化にヴァレンティ製ジュエルフォグバルブLD...
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