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ブログネタがない…。

今月に入り、一時都合がありブログが更新出来ない状態にありました。そしたら、できうる限りブログ更新を続けてきましたが、なんとなくブログの更新が滞ってしまっています。
エコ

移動式水素ステーション完成。日本初

TOYOTA自動車のMIRAIを筆頭に、燃料電池車(水素燃料:水素自動車)が発売されています。(というか今の所TOYOTAのMIRAIのみでしょいうか)魅力的な自動車・車ですが、問題となるのが水素の充填場所です。
エコ

純正キーレスの電池交換方法

現在の車は、多くの車種でキーレスリモコンになっています。というか、すべてがキーレスリモコンだと思います。受信機は車側なので電池交換などは不要ですが、送信機側のキーレスエントリーの方には、丸型の電池が内蔵されています。
カスタマイズ

バイザー取り付け、おすすめ超強力両面テープにて

ドアバイザーをずぅーっとどうしようか迷っていました。純正だと2万円もしてしまう為、というのと、あとどのくらい今の車に乗り続けるかなぁ。という2点があったからです。
カスタマイズ

ヘッドライト磨き&クリーニング施行

多くの車で、経年劣化してしまいヘッドライトが、黄ばんだり曇ったり傷ついたりしてしまいます。
エコ

エーモン モーションアイラインLEDレビュー・評価

またまたLEDネタです。今回はエーモン工業社の、モーションアイラインLEDです。その名の通り、キーのロック・アンロックに連動して、LEDイルミネーションが流れるように点灯します。
エコ

ヘッドライトアイラインLEDをヘッドライトに取付けレビュー

本当に、LEDに凝っている最近です…。車内や社外でもLED化できるところはすべてしました。車内灯全てLEDテールランプLEDフォグランプLEDバックランプLEDウィンカーランプLEDナンバー灯LEDポジション灯LEDマップランプシフトゲート...
カスタマイズ

ワイパーゴム交換かワイパーブレード毎交換か、そして交換時期

今回は、安全に走行する上で欠かせない、ワイパーに関してです。ワイパーと言っても、ワイパーゴムのみ交換ワイパーブレード毎交換の2つの交換方法があります。
エコ

タイヤ内減りでin-out指定タイヤNEXEN8000を逆に取付

タイヤに関してですがよく、回転方向の指定イン・アウト指定のあるタイヤがあります。今回は、イン・アウト指定のタイヤNEXENのN8000が、≫ネクセンN8000のレビューと評価。そしてインプレッション内減りしてきたのでイン・アウト指定があるも...
エコ

BELLOF(ベロフ)LEDフォグボールドレイネオイレビュー評価

えー、ほんとにどうしたの?というくらいLEDにこだわり始めている私です…。先日、ヴァレンティ製LEDフォグに替えたのですが、照射位置と発光量(光束)が今一に思えてなりませんでした。≫フォグLED化にヴァレンティ製ジュエルフォグバルブLDJ1...
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