車の、
エンジンによる温度上昇を冷却するラジエーター内の冷却水。
昨今では、
ロングライフクーラントを略してLLCと言われています。
最近ずっと、
リザーバタンク内の冷却水がレベルゲージ低より少なくなっていました。
今回使用したのは呉工業の以下製品です。
こんな感じ
![](https://subrother.com/wp-content/uploads/blogger/-_xxlzVfsoXw/U6QHy7-Me_I/AAAAAAAABnU/IQ0Fn-ueloI/s1600/%E5%86%B7%E5%8D%B4%E6%B0%B4%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B8%E4%BD%8E.jpg)
補充しなきゃと思いながら、
冷却水温度を見るとおおよそ90℃前後で安定はしていました。
ですが、
これからはエアコンも使用頻度は高まるし、
夏ということで、
外気温度も高くなります。
そんな時に、
ラジエーターの冷却水がなかったり、
ずっと交換していなかったりすると、
昔良くあったオーバーヒートしてしまいます。
そうなったら困るので、
もうすぐ車検ということもあるので、
一時的に補充用の冷却水にて補充しました。
車も人間の身体も、
メンテナンスは重要です。
特に、
車は何かあってからでは遅いです。
(身体も同じですが…。)
他の人にも迷惑がかかってしまうこともあり得ます。
愛車のメンテナンスは、
出来る限に細目に確認して良い状態を保って長い期間乗りたいですね。
補充後のリザーバタンク
![](https://subrother.com/wp-content/uploads/blogger/-PRMXEbIdi8Y/U6QI-roUNdI/AAAAAAAABnk/iplzFYiRKQI/s1600/%E5%86%B7%E5%8D%B4%E6%B0%B4%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B8%E8%A3%9C%E5%85%85%E5%BE%8C.jpg)